穿梭古今 能高能遠－能高越嶺道西段

能高越嶺道位於南投縣和花蓮縣交界之山區，全長27公里，沿途通過中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰，約90%的步道穿越「丹大野生動物重要棲息環境」。由於步道西段路況平緩，景致優美，該路段從日治時期開始即成為非常受歡迎的登山路線，也是日治時期所開之橫越中央山脈主脊的越嶺道中最平易近人的步道。

由海拔1860公尺的屯原登山口進入，首先面對的是一小段緩升的碎石坡，隨後便進入了鬱閉的林下步道，樟科與殼斗科植物搶先登場，沿途可見栓皮櫟及在林間躲藏覓食的松鼠、鳥類，而隨著海拔逐漸攀升，景色逐漸轉換為台灣二葉松和台灣五葉松林，地表鋪滿了一地的黃金地毯，再往後便可看到蒼勁挺拔的台灣鐵杉林、高聳入雲的台灣冷杉林、綿延遼闊的台灣箭竹草原以及玉山杜鵑；水鹿、山羌、台灣野豬，以及多樣的鳥類穿梭在步道沿線的森林間，行走間不訪多觀察，或許能發現他們所遺留的痕跡。

除了豐富多樣的林相和生氣蓬勃的野生動物，能高越嶺道更迭交錯的歷史也是一大看點，這裡原先是泰雅族、賽德克族行獵往來的社路，日治時期成為日人監視山區原住民生活，攻擊原住民的主要路線，台灣光復至今則為台灣電力公司的高壓電輸電保線路。這條古老的道路，具有豐富的人文史蹟、亞熱帶的高山草原景觀、中央山脈的雄偉山景、巨木蒼勁的原始森林、斷崖峭壁上的飛瀑流泉崩崖峽谷、山巔深壑、清靈秀氣的奇萊天池等景致，為一條可以親臨歷史、觀賞風景、體驗生態的步道。

駐在所遺跡與新生：
日治時期，日人為監視山區原住民生活，維持山區部落的治安問題，於沿線設置許多駐在所，至台灣光復後，台灣電力公司為設置東西向輸電線，部分日人遺留的警官駐在所便轉變成為了台電公司巡視電塔的保線所，其中最有名的，便是舊稱「尾上警官駐在所」的「雲海保線所」，而舊稱「能高駐在所」的「天池山莊」，目前則成為供登山者休憩的絕佳處所，在登山界佔有相當重要的地位。
帶來光明的東西輸電路：

西元1943年，第二次世界大戰結束前，日人著手建立東西連絡輸電線，並預計兩年內完成，但截至終戰前夕，僅完成了線路測量、巡視路之開闢與電塔木架之建築。第二次大戰過後，國民政府遷台，台灣電力公司延續日人所遺留的工程基礎，重新架設花蓮銅門到南投萬大的東西向輸電線。

為了紀念台灣東西輸電之創舉，先總統蔣公親提的界盃「光被八表、利溥民生」的巨大石碑，立於花蓮及南投的縣界上，向著台灣東側的「光被八表」，象徵電力傳遞如同朝陽，傳遞萬丈光芒；而向著西側的「利溥民生」，象徵著感念光明被帶至八方地表，便利了城市發展。

交通資訊
自霧峰系統交流道接國道6號往東，開到國道6號的盡頭，接台14線往霧社方向，經霧社、廬山，轉屯原產業道路至屯原登山口。

行程建議
天數規劃：兩天一夜
第一天：霧社→屯原登山口→雲海保線所→天池山莊
第二天：天池山莊→天池→能高埡口(光被八表)→原路返回屯原登山口

裝備建議：
一般重裝及雪期重裝，請參閱林務局山林悠遊網之旅遊資訊